贵南高铁（贵南高铁开通日期）

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南宁至贵阳高铁计划2023年8月开通运营。

贵南高速铁路全线土建正式开工。2023年8月8日，贵南高速铁路贵阳至荔波段开通运营。2023年8月31日，贵南高速铁路荔波至南宁段开通运营，标志着贵南高速铁路全线贯通。

贵南高铁历经6年建设，预计2023开通运营，这是一条贵阳市与广西南宁市的一条高铁线路，贵南高铁在2016年12月29日正式开工建设，2017年12月23日全线土建正式开工，2022年7月13日贵州段所有隧道已经全部开通。

贵南高铁全面开通运营，意味着最快只需2个小时就能从贵阳到南宁。通过贵广高铁或刘恒高铁绕行南宁约3小时。这条线路将极大地有助于优化贵州、广西两省的旅游资源和交通，同时可以改善沿线人民的出行条件。

1、、东兰县：东兰县距离最近的南丹站距离约为56公里。广西这些距离火车站较远的县城主要分布在西部地区、资源匮乏区，建设成本较高，长期以来交通都不是很发达。

2、贵南高铁经过的站点有：贵阳龙里北站，经贵州龙里县、贵定县、都匀市、独山县、荔波县、广西环江毛南族自治县、河池市、宜州市、都安县、马山县、南宁市武鸣区、青秀区，南宁东站。

3、通车时间贵南高铁历经6年建设，预计2023开通运营。

1、贵南高铁482公里。贵南高速铁路，简称贵南高速铁路，是中国境内一条连接贵州省贵阳市与广西壮族自治区南宁市的高速铁路，是广西、贵州境内首条时速350千米的高速铁路。

2、贵南高铁全长534公里，其中贵阳北至龙里北52公里线路已经提前通车；本次新建线路龙里北至南宁东长482公里，其中贵州段长200公里，共设7个施工标段。

3、全程约482公里，其中广西283公里，贵州199公里。贵南高铁总造价756亿元，设计运行时速350公里。这条线路建设耗时6年，主要由广西壮族自治区、贵州省和中国铁路总公司三方投资。

4、截至2022年12月，贵南高速铁路由龙里北站至南宁东站，线路全长482千米，设13座车站，设计速度350千米/小时，最高时速385公里。贵南高铁预计2023年8月底开通运营。

会。根据查询贵南高铁福州到贵阳的线路得知，中途会经过广西环江，在荔波站后面。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。

从柳州不能坐高铁到环江的原因是地理距离：柳州和环江之间的距离相对较远，直接乘坐高铁，要经过多个中间站，这导致时间成本增加，同时降低旅行效率。高铁线路规划：目前柳州到环江之间的高铁线路尚未建设。

最新消息3月10日上午，环江毛南族自治县境内的贵南高铁九万大山四号隧道附近，当最后一个锚段35条公里接触网导线架设完成，标志着贵南高铁广西段接触网较原计划提前半个月全部贯通。

马山县站、南宁北站、南宁东站。设线路所6处。平均站间距306千米，最小站间距为环江-河池西，182千米，最大站间距为马山县-南宁北，635千米。

年底。根据查询相关公开信息显示，2023年底贵南高铁建成通车后，环江将融入南宁、贵阳省会城市一小时经济圈，为推动环江建设生态宜居、休闲养生、文化绚丽的国际旅游城市，夺取全面建设社会主义现代化新胜利提供有力引擎。

这条线路建设耗时6年，主要由广西壮族自治区、贵州省和中国铁路总公司三方投资。贵南高铁全面开通运营，意味着最快只需2个小时就能从贵阳到南宁。通过贵广高铁或刘恒高铁绕行南宁约3小时。